10月15日,作為中國外貿(mào)“風(fēng)向標(biāo)”和“晴雨表”的第122屆廣交會(huì)在廣州拉開帷幕,力帆摩托、力帆通機(jī)在本屆廣交會(huì)上亮相,構(gòu)成了一個(gè)強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容,讓海內(nèi)外客商充分感受到力帆的制造實(shí)力。
本屆廣交會(huì),力帆攜多款摩托車產(chǎn)品亮相,2017新品KPT200、V16、力帆樂E齊齊上陣,更有即將上市的KP250首次登臺(tái),吸引了來自世界各地的客商參觀采購。
開展4天,力帆展位日均客商接待量超100組,KPT200、V16、KP250、樂E等新產(chǎn)品成為搶手貨,截至今天力帆摩托已在本屆廣交會(huì)斬獲近1000萬美元的訂單。值得一提的是樂E新能源摩托車備受來自歐美發(fā)達(dá)國家客商的關(guān)注,成交訂單已達(dá)1000余臺(tái)。此外,符合歐四標(biāo)準(zhǔn)的摩托車關(guān)注度也明顯增加。
摩托闖全球,“暖流”入力帆
與展館外狂風(fēng)暴雨、氣溫驟降形成強(qiáng)烈對比的是,展館內(nèi)各地采購商摩肩接踵、熱鬧非凡。毫無疑問,本屆廣交會(huì)是近6屆中客流量最大、成交量最多的一屆。
力帆摩托海外事業(yè)部歐美大區(qū)總經(jīng)理李文紅總結(jié)道:“全球摩托車市場正在回暖!”較往屆,除活躍的南美、非洲、亞洲市場外,今年廣交會(huì)歐美客商身影明顯增多,尤以法國、英國、西班牙最甚,這無疑是全球摩托車經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的最有力說明。
從2014年到2016年,全國摩托車海外成交量連續(xù)下跌,2017年呈止跌持平態(tài)勢,但僅僅是今年前三季度,力帆摩托在非洲大區(qū)、歐亞大區(qū)卻實(shí)現(xiàn)了25%的增長。南美大區(qū)也呈現(xiàn)良好的增長趨勢,僅阿根廷成交量增長率就達(dá)92%之多。可見,旺盛的商貿(mào)人氣與新潮多樣的商品,給中國摩托車外貿(mào)帶來一股強(qiáng)烈的“暖流”,而這股“暖流”流入了力帆。
上下協(xié)心,讓世界深入認(rèn)識(shí)力帆
本屆展會(huì),力帆集團(tuán)高度重視,提前組織具有較高外語水平及專業(yè)產(chǎn)品知識(shí)的精英骨干,做好了周密的參展準(zhǔn)備,集團(tuán)常務(wù)副總裁楊波更是親自前往展臺(tái)與各地外商洽談合作。歐亞大區(qū)總經(jīng)理李文紅、非洲大區(qū)總經(jīng)理康欽彬也全程參與,大家擰成一股繩,合力把力帆產(chǎn)品推向世界。
力帆摩托車研究院院長李曉靈、副院長宋偉更是帶領(lǐng)摩托車研究院整車設(shè)計(jì)、平臺(tái)開發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)等部門重要負(fù)責(zé)人到展位觀摩學(xué)習(xí),傾聽客戶的第一手市場信息反饋,搜集用戶對力帆產(chǎn)品提出的建議。
產(chǎn)品升級,產(chǎn)業(yè)上行
作為中國出口第一展,廣交會(huì)舉辦逾60年以來經(jīng)歷了巨大的變化,以前是力帆有什么賣什么,后來是賣力帆的好產(chǎn)品,而現(xiàn)在更多的是根據(jù)各地市場需求來聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)資源互換、利益共享。
就本屆廣交會(huì)而言,海外客商更多的是關(guān)注自主產(chǎn)品、高端產(chǎn)品。整體來說,今年力帆展出的幾款新車無論是產(chǎn)品品質(zhì),還是外觀設(shè)計(jì),或是智能性、環(huán)保性都較外國大牌摩托縮短了差距。在廣交會(huì)這個(gè)對外展示的“大舞臺(tái)”上,力帆成功展現(xiàn)了較高水準(zhǔn)的品質(zhì)及工藝,實(shí)力圈粉歪果仁。
走出國門,走向世界。力帆扛起打造國家品牌的大旗,在廣交會(huì)上廣交來自五湖四海各個(gè)國家的客商,用產(chǎn)品證明自己的全球化品牌實(shí)力。2017年10月15日-19日,13.1號(hào)展館,力帆摩托在這里等你!
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