俗話說不想做大胡的KPmini不是好車。10月28日—29日，「浙江省摩托車賽道培訓(xùn)班」、「2017年三水森林賽車會(huì)摩托車大賽《偉業(yè)達(dá)杯》第三回合」和「2017新動(dòng)力江蘇省場(chǎng)地越野賽暨大國(guó)騎士嘉年華」同步舉行。值得一提的是，在這三場(chǎng)比賽和培訓(xùn)中都有KPmini的身影。
活動(dòng)回顧
浙江
10月28日，浙江省摩托車賽道培訓(xùn)班在省體育局汽車摩托車基地進(jìn)行了為期兩天的培訓(xùn)。本次培訓(xùn)內(nèi)容共分短距剎車、定點(diǎn)剎車、12米單手“8”字科目、彎道演練和金卡納五個(gè)部分。
此次培訓(xùn)活動(dòng)是目前中國(guó)第一個(gè)由政府主導(dǎo)的、面向一般用戶的騎行培訓(xùn)?；顒?dòng)為期兩年，平均每月舉行1—2期，每期最多可招收30名學(xué)員。此次培訓(xùn)是整個(gè)活動(dòng)的第一期。
廣東
10月29日，為期2天的2017年三水森林賽車會(huì)摩托車大賽《偉業(yè)達(dá)杯》第三回合在佛山市三水森林賽車會(huì)順利落下帷幕。比賽共分街車組、踏板初級(jí)組、踏板公開組、力帆KPmini150公開組、原廠組和MINI GP150組6個(gè)組別。
江蘇
同樣是在10月28日—29日，2017新動(dòng)力江蘇省場(chǎng)地越野賽暨大國(guó)騎士嘉年華在新動(dòng)力（太倉(cāng)）越野基地火熱舉行。本次比賽共分專業(yè)組和公開迷你組兩個(gè)組別。
王者風(fēng)帆
在這三次比賽和活動(dòng)中頻頻出現(xiàn)的KPmini秉持先上賽場(chǎng)再進(jìn)市場(chǎng)理念，堅(jiān)持以賽道驗(yàn)證產(chǎn)品品質(zhì)，提升產(chǎn)品性能，在動(dòng)力、操控、安全、舒適性各方面獨(dú)有其精。
KPmini 搭載力帆150 CC NBF發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)輔以輕量化活塞和薄壁活塞環(huán)、曲軸位移、活塞噴淋冷卻、高剛度曲軸箱、滾子氣門搖臂及內(nèi)置平衡六大核心技術(shù)，使KPmini 低速提速感強(qiáng)勁，高速持久，加速性能強(qiáng)大。
秉承KP純正賽道血統(tǒng)，KPmini 完全參照摩托車比賽賽規(guī)設(shè)計(jì)，在適應(yīng)賽道競(jìng)技方面表現(xiàn)優(yōu)異。整車采用賽車制動(dòng)系統(tǒng)，前后碟剎高強(qiáng)制動(dòng)；賽車減震系統(tǒng)，中央后減為賽車改裝首選；真空輪胎，抓地牢、附著力強(qiáng)，響應(yīng)速度優(yōu)異。
