3月31日-4月1日，2018三水森林賽車會摩托車大賽《偉業(yè)達(dá)杯》第一回合比賽在廣東佛山三水西南森林公園內(nèi)舉行，本次比賽共有七組賽事，其中力帆KP公開組的比賽尤為精彩，吸引了眾多車友參與。
比賽盛況
KP公開組比賽的車輛要求為力帆KP系列摩托車，車手自備車輛，也可到車隊租賃力帆摩托用于比賽。3月31日進(jìn)行了賽前練習(xí)，讓車手充分熟悉車輛性能，以便正賽中車手更好的發(fā)揮技術(shù)。
排位賽中，26號車手廖梓旭，以最好時間54.516排位第一，3號車手張浪以最好時間55.012排位第二，9號車手曾家麟以最好時間55.416排位第三。
正賽則在4月1日進(jìn)行，分為決賽一和決賽二兩場，總成績計兩場決賽積分之和排名。決賽一比賽中，3號車手張浪12圈總用時11:10.0位列第一，26號車手廖梓旭12圈總用時11:10.3位列第二，18號車手胡通明12圈總用時11:13.2位列第三。
決賽二比賽中，18號車手胡通明12圈總用時11:09.8位列第一，3號車手張浪12圈總用時11:13.1位列第二，26號車手廖梓旭12圈總用時11:15.1位列第三。
第一回合比賽積分表
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兩場決賽結(jié)束，3號車手張浪、18號車手胡通明、26號車手廖梓旭分別奪得本回合比賽KP公開組冠亞季軍。
車手風(fēng)采
79號車手陳鵬，從2008年開始參加中國摩協(xié)舉辦的車手培訓(xùn)班以后一直賽車至2015年。陳鵬曾參加過CRRC中國摩托車錦標(biāo)賽、三水賽車會廣東會賽、天馬論駕、亞洲SUPERMOTO錦標(biāo)賽等一些賽事。
在比賽中也獲得眾多獎項，其中最高獎項就是2012年CRRC全國摩托車錦標(biāo)賽三水站的150公開組季軍。由于2015年賽車時不慎發(fā)生意外，導(dǎo)致左大腿骨折之后就停賽直到2018年。
由于3月31日參加了佛山市政府舉辦的50公里徒步活動，所以未能參加練習(xí)賽和排位賽。4月1日正賽中，陳鵬從最后一名開始起步，兩場起步發(fā)車都不錯，下半場決賽甚至沖到第五名。
由于身體原因陳鵬最終未能在比賽中獲得好的名次，但他并不遺憾，他說摩托車比賽樂在參與，與諸多車手一起馳騁賽場，共度歡樂時光才是最大的收獲。
談及車輛使用感受時，陳鵬表示通過此次比賽深深感受到力帆對賽車運動的支持以及對力帆摩托的信心。他說KP mini十分適合新車手或有志于嘗試賽車運動的車友。該車卓越的性能和超高的性價比，較之賽車界動輒幾萬的摩托車來說，為廣大摩托車運動愛好者降低了門檻。
他說初次試駕力帆KP mini，最直觀的感覺就是它的動力和體積不成正比，小小的車身再加上良好的馬力推重比，總結(jié)成一句話：大馬拉小車！車架的穩(wěn)定性和避震的反應(yīng)還有靈敏的油門都在三水賽車場得到了充分的驗證，就好像大家車友常說的一句話，不是所有車都能去賽車場賽車。特別是短軸距帶來的彎道靈活性，非常適合國內(nèi)的小場地。
2018三水森林賽車會摩托車大賽《偉業(yè)達(dá)杯》第一回合比賽已經(jīng)結(jié)束，接下來還會有三個回合的比賽，也將有更多的車友參與其中，KP車輛在賽場表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待！
