“買車的時(shí)候跑了很多家店鋪，看了很多車，沒有一輛自己喜歡的，直到看到了力帆KP150，一眼就看中了！”正是這“一見鐘情”開啟了瓶子（周蘇江）與KP150的情緣。
與KP150的恩愛日常
與大多數(shù)耿直豪爽的摩友不同，瓶子淳樸可愛，有時(shí)候甚至有些靦腆。這位年僅22歲的徐州小伙已是2年的KP老用戶，他的購車經(jīng)歷也是蜜汁尷尬：
“我買車的時(shí)候并不會騎，在車行門口騎了10幾分鐘也沒騎走，后來調(diào)了怠速才騎走的。本來打算買完車再去考駕駛證，車子剛騎走，準(zhǔn)備去加油，結(jié)果被交警叔叔抓住了······”
他的KP150現(xiàn)在總里程已經(jīng)9萬2千多公里了，最開始喜歡騎著車追風(fēng)跑，慢慢的喜歡騎著摩托車去旅行，從喜歡速度與激情到喜歡在路上的自由，兩年時(shí)間，KP150載著他跑過山東、山西、河南、安徽等各個(gè)地方。
他說這輛KP150還準(zhǔn)備再騎兩年，還想騎著它去跑一趟新疆，走喀喇昆侖公路，去中巴邊境，再從云南返程。
只身一人摩旅西藏
2016年5月5日，瓶子從徐州出發(fā)沿國道318一路前行，當(dāng)時(shí)是兩人結(jié)伴，在離拉薩200公里地方分開了，后來自己一個(gè)人騎行到拉薩，從青藏線（國道109）返回徐州。
現(xiàn)如今，愛好摩托的騎士幾乎都有一個(gè)摩旅西藏的夢想。小帆也在此友情提醒大家，摩旅西藏固然美好，但一定要做好萬全準(zhǔn)備，盡量不要獨(dú)自騎行，因?yàn)榻酉聛淼墓适戮褪且粋€(gè)活生生的教訓(xùn)。
當(dāng)問到摩旅途中遇到的困難時(shí)，瓶子回復(fù)了很長一段文字：
在青藏線上，過那曲后騎了大概80公里左右，突然下起了大雪，風(fēng)也很大，能見度大概在50米左右，因?yàn)樘渖眢w已經(jīng)麻木了，手機(jī)也因天冷沒電了······
騎了兩個(gè)小時(shí)還是這樣，也不知道后面還有多遠(yuǎn)，雪到地上就結(jié)成了冰，只能一檔慢悠悠的跑。貨車從旁邊駛過，拉扯的風(fēng)非常大，時(shí)不時(shí)的給我?guī)У綄ο蜍嚨馈?/p>
也許自己又冷又困的原因，很想躺在路邊睡會，身體及環(huán)境狀況百出，我當(dāng)時(shí)都已經(jīng)絕望了，甚至想過死在那里。110公里，跑了7個(gè)小時(shí)，我真不敢想象自己還活著，也不知道是什么意念讓我堅(jiān)持下來。
這也是“一場說走就走的旅行”帶來的教訓(xùn)，一來是自己沒經(jīng)驗(yàn)，出發(fā)時(shí)5月初，羽絨服都沒帶，下大雪時(shí)只能把自己所有能穿的衣服都套上。二來是自己性格比較小孩子脾氣，也不會說話，不太擅長與人交往，所以造就了自己獨(dú)自摩旅的境地，遇到緊急情況身邊連個(gè)照應(yīng)的人也沒有。
但在摩旅途中也遇到很多暖心的事，在川藏線堵車，幾十公里，摩托車鉆著車縫走，很多地方擠得一個(gè)摩托車都過不去，當(dāng)?shù)厮緳C(jī)都會發(fā)動車子，給你讓出一條路來，然后說扎西德勒！
還有一次就是青藏線修路車子禁行，自己一人騎車沿著路邊走，以為是草原，結(jié)果是沙漠。當(dāng)我準(zhǔn)備上公路時(shí)，騎著車子加大油門，后輪快速的轉(zhuǎn)動，到后來轉(zhuǎn)不動了，都沒上去。我把車子放倒在沙漠里，去馬路上找貨車司機(jī)幫忙，司機(jī)連猶豫都沒有，直接下來幫我，后來又來了很多司機(jī)，還送我喝水祝福我平安。
這些互幫互助的情景很久都沒見過了，也許不出去這一趟，不會有這樣的體驗(yàn)，所以每個(gè)去完西藏的人，還想再去一趟。一個(gè)害怕孤獨(dú)的人卻選擇了孤獨(dú)，而在去西藏的路上，遇到的人，遇到的車友，又會讓你變得不再孤獨(dú)。
街頭極限健身達(dá)人
年輕人都有一顆躁動的心，瓶子在選擇摩托之前喜歡健身，他說當(dāng)你喜歡一件事，你就會不顧一切的去做好，健身也是。所以有時(shí)候他自己一人都要在操場或廣場鍛煉大半天，就像大家眼中的瘋子。
他所做的健身叫“街頭極限健身”，簡單來說就是利用容易得到的器械，做一些不容易做的動作。他的街頭極限健身始于2012年，一般都是在網(wǎng)上看一些視頻，自己去琢磨然后去練，有時(shí)候也會跟著健身朋友一起探索。
他用了五年時(shí)間把自己從一只弱雞變成肌肉歐巴，這期間走走散散也認(rèn)識了不少朋友，很多以前老隊(duì)員都放棄了，但他依舊堅(jiān)持。
他還參加了2015年5月全國街頭極限健身在鄭州的比賽，取得了預(yù)賽第一名，決賽第四名的成績。在他看來，每個(gè)人都有每個(gè)人的選擇，大媽選擇了廣場舞，而他選擇了健身。
回娘家試駕KP250
其實(shí)和瓶子的相識是在“KP用戶回娘家第四季”的活動中，注意到他是在KP250的試駕會上，翹頭壓彎一氣呵成，駕駛起KP250來游刃有余，在現(xiàn)場算是最吸睛的一位摩友了。既然試駕了KP250，騎行感受怎么能少呢？
以下摘自瓶子原話：
試駕過KP250，這車外形給我第一感覺非常棒，加上全車LED燈，超有質(zhì)感的覆蓋件，也算的上很完美。
車子在動力方面表現(xiàn)不錯(cuò)，提速加速都很優(yōu)異，快趕上同排量的進(jìn)口車（試駕車，路況有限，后段加速不知如何）。
KP250拉高轉(zhuǎn)的震動有點(diǎn)大，排氣的聲音略雜，這個(gè)希望廠家會在后期能夠改進(jìn)。
車子在操控方面很靈活，雨天輪胎的抓地也很穩(wěn)，過彎車子會給你很大的信心，沒有一點(diǎn)打滑的跡象。我相信經(jīng)過廠家調(diào)校后，車子絕對非常的完美。
談到回娘家活動，他簡直就變身小話癆，他說自己是回娘家用戶中年齡最小的，但幾天相處下來卻和大家沒有代溝，三天的相處感覺跟三年的老朋友差不多，這大概就是天下摩友是一家的最好佐證吧。
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